QCT 29106-2014 汽車(chē)電線(xiàn)束技術(shù)條件
發(fā)布時(shí)間： 2023-08-24 12:43:52 點(diǎn)擊： 4372
QCT 29106-2014 汽車(chē)電線(xiàn)束技術(shù)條件
QCT 29106-2014是汽車(chē)電線(xiàn)束的技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)，它對(duì)汽車(chē)電線(xiàn)束的規(guī)格、性能、檢驗(yàn)方法等做出了具體規(guī)定
汽車(chē)電線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，它連接汽車(chē)的各個(gè)電器和部件，保證電流和信息的傳輸。汽車(chē)電線(xiàn)束的技術(shù)條件包括以下幾個(gè)方面：
電壓要求：根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的電壓級(jí)別，高壓線(xiàn)束的額定電壓應(yīng)略高于整車(chē)額定電壓，如AC750V。
耐電壓：根據(jù)GB/T 18488.1，電線(xiàn)束應(yīng)能承受試驗(yàn)電壓2U+1000的耐電壓試驗(yàn)，不發(fā)生閃爍擊穿現(xiàn)象。
絕緣電阻：根據(jù)SAE J1742，絕緣電阻測(cè)試電壓為DC1000V，電線(xiàn)束對(duì)車(chē)體的絕緣電阻在任何情況下均應(yīng)大于100mΩ。
鹽霧要求：按照GB/T 2423.17的規(guī)定，高壓線(xiàn)束在鹽霧試驗(yàn)后應(yīng)能正常工作，不考核外觀(guān)。
線(xiàn)束壓接：壓接處的電線(xiàn)不應(yīng)損*傷，壓接牢固，不應(yīng)脫開(kāi)。在規(guī)定的拉力下，壓接處應(yīng)不損*傷和脫開(kāi)，其拉力值應(yīng)不小于表2規(guī)定。
端子與電線(xiàn)壓接處的電壓降：不應(yīng)大于表3的規(guī)定。
端子與電線(xiàn)壓接處的電壓降實(shí)驗(yàn)可以在端子與電線(xiàn)壓接處中間位置至電線(xiàn)75mm長(zhǎng)的電線(xiàn)處（剝?nèi)ソ^緣層釬焊牢固）的兩點(diǎn)間測(cè)量，扣除75mm長(zhǎng)的電線(xiàn)電壓降后電壓后即為端子與電線(xiàn)壓接處的電壓降。當(dāng)一個(gè)端子同時(shí)連接兩根或兩根以上電線(xiàn)時(shí)對(duì)每根電線(xiàn)施加電流，以測(cè)量電壓降。
